一：江蘇舊車床出售技術(shù)百科問題1：大家好!本人是江蘇省姜堰市的現(xiàn)購買了幾臺(tái)車床可是加工的貨源不足,誰答：我也是姜堰人。我也有車床，我也沒有貨源怎么辦？你把車床賣給我算了。你姜堰哪的。問題2：今天買了一臺(tái)二手車床,別人說是翻新的,我也是醉了,
一：
負(fù)載電阻箱技術(shù)百科
問題1：負(fù)載測試柜是什么?電阻一類的嗎
負(fù)載電阻箱答：現(xiàn)在的對由電阻制成的產(chǎn)品的叫法比較多，通常叫負(fù)載箱，也有叫干式負(fù)載的，根據(jù)應(yīng)用行業(yè)不同，可以說，發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)、船用電站檢測智能負(fù)載、還有其他行業(yè)的，有集裝箱式的，也有柜體設(shè)計(jì)的，柜體式的可以叫負(fù)載柜。
問題2：直流電阻箱交流電阻箱區(qū)別?
負(fù)載電阻箱答：直流負(fù)載箱就是針對于直流電流的電阻箱，而交流電阻箱是針對交流電的電阻箱。這些都是根據(jù)不同的要求來針對的，看你的用途和使用范圍而制定的。(許特電子）。
問題3：電阻箱與滑動(dòng)變阻器有什么區(qū)別
答：1．按圖（一）3．53－1連接好串聯(lián)電路，分別取負(fù)載電阻R為2歐，200歐，2000歐，實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑線變阻器的阻值從最大逐次調(diào)小，記錄各次中滑動(dòng)變阻器滑臂觸頭離開起點(diǎn)的距離L及通過負(fù)載的電流強(qiáng)度I，作出I－L圖象。2．按圖。
問題4：什么叫負(fù)載電阻
答：負(fù)載電阻就是純電阻器,吸收的能量除了用來發(fā)熱外,不發(fā)生其他能量變化的電路中經(jīng)常用到,其他用電器雖然也有電阻,但還帶有其他能量的變化,除了浪費(fèi)電能外,還不便于計(jì)算,所以一般只用純電阻來分壓限流。
問題5：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：當(dāng)大功率電源或發(fā)電機(jī)做測試時(shí),模擬負(fù)荷用,有純電阻型和電阻電感型。
問題6：可調(diào)測試負(fù)載箱是什么
負(fù)載電阻箱答：可調(diào)測試負(fù)載箱，就是“電子負(fù)載”可以模擬大功率的可調(diào)電阻來測試電源的負(fù)載能力和輸出特性的專業(yè)儀器?？烧{(diào)測試負(fù)載箱中有很多阻值不同的標(biāo)準(zhǔn)電阻，如果電阻箱的最小阻值除“0”外為1歐，則電阻箱內(nèi)的最小電阻為1歐；1到。
問題7：功率電阻箱是什么
負(fù)載電阻箱答：功率電阻箱應(yīng)用于港埠、超重、供電數(shù)控機(jī)床、石油冶金、電梯變頻、伺服調(diào)速度電機(jī)及測試設(shè)備。一般都是低阻值的電阻，多使用電阻絲作為電阻材料，用于大功率電路中的，負(fù)載平衡，和過流保護(hù)等，一般體積大，散熱性好。變頻器是。
問題8：電阻箱與滑動(dòng)變阻器有什么區(qū)別
答：電阻箱它同普通電阻箱在工作原理上都基本一致，它能夠改變接入電路的電阻大小，起到改變電流大小的作用，這個(gè)接入電路的電阻值即由電阻箱提供。交流電阻箱是采用雙股繞制工藝及分段繞制的方法，目的是為了減小殘余電感和分布。
問題9：負(fù)載是電阻嗎?
答：它可限制通過它所連支路的電流大小。電阻+負(fù)載：大型電源設(shè)備，醫(yī)療設(shè)備，電力儀器設(shè)備等產(chǎn)品在使用中常需要對一些產(chǎn)生的多余功率進(jìn)行吸收。這里用到的大功率耗能的電阻就是負(fù)載電阻啦。福德電氣專業(yè)生產(chǎn)電阻負(fù)載箱。
問題10：如何選擇負(fù)載電阻的取值測量結(jié)果更精確
答：線繞電阻器的功率較大，電流噪聲小，耐高溫，但體積較大。普通線繞電阻器常用于低頻電路或中作限流電阻器、分壓電阻器、泄放電阻器或大功率管的偏壓電阻器。精度較高的線繞電阻器多用于固定衰減器、電阻箱、計(jì)算機(jī)及各種。
二：
負(fù)載電阻箱技術(shù)資料
問題1：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：電阻負(fù)載箱（柜）主要用于電力、電信等部門及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測、老化等場合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大保證了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱。
問題2：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：數(shù)字表顯示電壓、電流等參數(shù)值。整機(jī)采用新型功耗元件，具有過熱自動(dòng)阻斷的保護(hù)功能。交流負(fù)載箱（柜）有各種規(guī)格，系列齊全。有純阻性負(fù)載或阻性、感性、容性負(fù)載。具有并機(jī)功能。功能選擇電阻負(fù)載柜[1]：數(shù)字表顯示。
問題3：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：數(shù)字表顯示電壓、電流等參數(shù)值。整機(jī)采用新型功耗元件，具有過熱自動(dòng)阻斷的保護(hù)功能。交流負(fù)載箱（柜）有各種規(guī)格，系列齊全。有純阻性負(fù)載或阻性、感性、容性負(fù)載。具有并機(jī)功能。功能選擇電阻負(fù)載柜[1]：數(shù)字表顯示。
問題4：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：數(shù)字表顯示電壓、電流等參數(shù)值。整機(jī)采用新型功耗元件，具有過熱自動(dòng)阻斷的保護(hù)功能。交流負(fù)載箱（柜）有各種規(guī)格，系列齊全。有純阻性負(fù)載或阻性、感性、容性負(fù)載。具有并機(jī)功能。功能選擇電阻負(fù)載柜[1]：數(shù)字表顯示。
問題5：電阻負(fù)載箱、電感負(fù)載箱的作用、原理、用途,,是什么?
答：回答：統(tǒng)一分段式功率投入,能耗式工作模式,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱,大大保證了恒功率放電的可靠性;內(nèi)部散熱元件采用干式電阻,強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn),具有功率密度高,無紅熱現(xiàn)象,過熱自動(dòng)保護(hù)功能,在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。
問題6：可調(diào)測試負(fù)載箱是什么
負(fù)載電阻箱答：可調(diào)測試負(fù)載箱，就是“電子負(fù)載”可以模擬大功率的可調(diào)電阻來測試電源的負(fù)載能力和輸出特性的專業(yè)儀器?？烧{(diào)測試負(fù)載箱中有很多阻值不同的標(biāo)準(zhǔn)電阻，如果電阻箱的最小阻值除“0”外為1歐，則電阻箱內(nèi)的最小電阻為1歐；1到。
問題7：svc電阻箱放電
答：一般來說,單片電芯負(fù)載電壓在35,空載電37,就算是沒電了但是這要根據(jù)具體電池來,很難講清楚,都是基于個(gè)人使用經(jīng)驗(yàn)的你的用電器抽電能力也要加入這個(gè)函數(shù)里面去這說的是30C以上的電池你那個(gè)6C的不建議使用查看。
問題8：天車電阻箱嚴(yán)重發(fā)熱燒斷啥原因
答：天車電阻箱嚴(yán)重發(fā)熱燒斷對于主鉤電阻箱，一般都是電阻箱接線虛接，長時(shí)間導(dǎo)致接線端子氧化，當(dāng)電動(dòng)機(jī)頻繁的重負(fù)載啟動(dòng)停止正反轉(zhuǎn)，就會(huì)導(dǎo)致電阻箱發(fā)熱冒煙，從而燒斷電阻箱的線。一般情況下，電阻箱發(fā)熱，溫度只要不。
問題9：天車電阻箱嚴(yán)重發(fā)熱燒斷啥原因
答：天車電阻箱嚴(yán)重發(fā)熱燒斷對于主鉤電阻箱，一般都是電阻箱接線虛接，長時(shí)間導(dǎo)致接線端子氧化，當(dāng)電動(dòng)機(jī)頻繁的重負(fù)載啟動(dòng)停止正反轉(zhuǎn)，就會(huì)導(dǎo)致電阻箱發(fā)熱冒煙，從而燒斷電阻箱的線。一般情況下，電阻箱發(fā)熱，溫度只要不超過300度。
問題10：音箱的負(fù)載電阻是怎么回事,測試功放時(shí)不用音箱用電阻替代可以嗎_百度知
負(fù)載電阻箱答：用電組測試功放和用揚(yáng)聲器測試效果不一樣揚(yáng)聲器有感抗,在低頻段感抗較大,而在高頻段就接近于音圈的直流電阻值了而用電組測試,對任何頻點(diǎn)的聲音,阻抗都是一樣的,與用揚(yáng)聲器有很大區(qū)別。
三 ：
負(fù)載電阻箱名企推薦
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