一：空分專業(yè)技術百科問題1：煤化工行業(yè)中凈化、氣化、空分、合成,那個技術崗位比較熱門有發(fā)展空分專業(yè)答：感覺上是凈化比較有發(fā)展吧，因為現(xiàn)在都在倡導低碳環(huán)保的，而且現(xiàn)在公共環(huán)境對我們?nèi)祟愐埠荜P鍵！所以我感覺凈化是很有發(fā)展前景的。問題2：空分工藝
一：
安徽減速器齒輪技術百科
問題1：一級齒輪傳動減速器設計
安徽減速器齒輪答：單級減速器中,可以將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面用軸肩定位,右面用套筒軸向定位,周向定位采用鍵和過渡配合,兩軸承分別以軸承肩和套筒定位,周向定位則用過渡配合或過盈配合,軸呈階狀,左軸承從左面裝入,齒輪套筒,右。
問題2：主減速器根據(jù)齒輪形狀分哪幾種?
答：主減速器根據(jù)齒輪形狀來分，分為圓柱形齒輪和圓錐形齒輪。
問題3：齒輪減速機如何調(diào)整輸出方向
答：齒輪減速機調(diào)整輸出方向：可以將電機兩項電源線相互對調(diào)，電機旋轉(zhuǎn)方向就會與原來相反。斜齒輪減速機是一種減速傳動裝置，屬于齒輪減速機，減速機要反轉(zhuǎn)使用的話，方法并不難，一般減速機的輸入動力一般是電機，可以通過調(diào)整電機。
問題4：減速機的工作原理是什么?
答：減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機械中應用極為廣泛。
問題5：減速器主動錐齒輪后軸承如何裝配?
答：然后依次裝人其它零件擰緊，避免軸承的損壞。修理。
問題6：如何選擇合適的齒輪減速機
答：松文機電現(xiàn)將有關行星齒輪減速機的選型和使用注意事項供大家分享。行星齒輪減速機優(yōu)點：1）體積小2）精度高，一般間隙都能做到10弧分以下，1轉(zhuǎn)有360度，1度有60弧分3）高效率，效率在95%以上4）高輸出扭矩5）運轉(zhuǎn)。
問題7：一級直齒圓柱齒輪減速器優(yōu)缺點
答：一級直齒圓柱齒輪減速器優(yōu)缺點：一、優(yōu)點1、結(jié)構簡單，修理非常方便。2、比較便宜。3、很穩(wěn)定的，不容易出現(xiàn)什么故障。二、缺點體積是比較大的，所以造成它的占地面積也比較大，因此齒面膠合這個事就很容易在這個減速機。
問題8：“減速器”有哪些分類?
答：但價格略貴。齒輪減速機具有體積小，傳遞扭矩大的特點。齒輪減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結(jié)構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現(xiàn)機電一體化。齒輪減速機傳動效率高，耗能低。
問題9：后橋減速器總成出現(xiàn)框框響聲是什么原因
安徽減速器齒輪答：汽車后輪軸異響的原因有：齒輪油不足或粘度下降，軸承緊密度調(diào)整不當，主減速器齒輪間隙調(diào)整不當，齒輪過度磨損或損壞，差速器行星齒輪、半軸齒輪或半軸花鍵過度磨損或損壞。1、齒隙不當?shù)脑胍?。正常情況下，自動啟動或換擋時。
問題10：減速機的分類是什么?
答：1、按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；2、按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；3、按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐加圓柱齒輪減速器；4、按照傳動的布置形式又可分。
二：
安徽減速器齒輪技術資料
問題1：V帶-單級直齒圓柱齒輪減速器(帶圖的)
安徽減速器齒輪答：單級減速器中,可以將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪左面用軸肩定位,右面用套筒軸向定位,周向定位采用鍵和過渡配合,兩軸承分別以軸承肩和套筒定位,周向定位則用過渡配合或過盈配合,軸呈階狀,左軸承從左面裝入,齒輪套筒,右。
問題2：螺旋錐齒輪減速機工作原理
答：螺旋錐齒輪減速機主變速齒輪采用格里森準雙曲線齒制，硬齒面，承載能力大，噪音低，壽命長，效率高?？筛鶕?jù)客戶的不同需求為客戶的攪拌裝置選型選擇最合適的減速機。攪拌產(chǎn)品在機械、化工、醫(yī)藥、食品、石油、環(huán)保、筑路工程。
問題3：減速機分類大全
安徽減速器齒輪答：常用的減速機分類：行星擺線針輪減速機蝸輪蝸桿減速機齒輪減速機行星齒輪減速機減速電機無級變速減速機特種專用減速機諧波減速機三環(huán)減速機帶傳動減速機企業(yè)標準減速機（器）減速機配件精密減速機組合減速機。
問題4：減速機齒輪脹緊套拆卸時螺絲斷了
答：你好，您要問的是減速機齒輪脹緊套拆卸時螺絲斷了是為什么？減速機齒輪脹緊套拆卸時螺絲斷了原因是螺絲的質(zhì)量不好。螺絲的質(zhì)量不好，有些處理過的螺絲用在高負荷的場合會產(chǎn)生斷裂，因此減速機齒輪脹緊套拆卸時螺絲發(fā)生斷裂。
問題5：主減速器
安徽減速器齒輪答：主減速器的名詞解釋主減速器是汽車傳動系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件。對發(fā)動機縱置的汽車來說，主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。通過主減速器將傳動速度降下來以后，能獲得比較高的輸出扭矩，從而得到較大的驅(qū)動。
問題6：主減速器根據(jù)齒輪副數(shù)目分那幾類?
安徽減速器齒輪答：主減速器根據(jù)齒輪副數(shù)目分為單級式和雙級式。
問題7：減速器是干什么用的?
答：減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動類型可分為齒輪。
問題8：單級圓柱齒輪減速器圖就圖紙要有詳細尺寸
答：設計題目:單級圓柱齒輪減速器計算過程及計算說明一、傳動方案擬定第九組:設計單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動帶式輸送機的傳動裝置簡圖1-電動機;2-三角帶傳動;3-減速器;4-聯(lián)軸器;5-傳動滾筒;6-皮帶運輸機1、傳動方案的分析與擬。
問題9：二級齒輪減速器
答：其實是齒數(shù)比。也就是轉(zhuǎn)數(shù)從輸入的1500/分想辦法降到100/分，中間加兩個齒輪就行了，按比值會有多個結(jié)果，選出其中最好的一個就行了。就是齒輪的齒數(shù)相差不要太懸殊，力求均勻。
問題10：三合一減速器的產(chǎn)品
安徽減速器齒輪答：一，產(chǎn)品概述：1，YQ（CJ）型系列“三合一”減速器采用漸開線圓柱齒輪硬齒面?zhèn)鲃樱哂型S輸出、結(jié)構緊湊、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長的特點。2，減速器齒輪、齒輪軸均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，經(jīng)滲碳淬火、磨削處理后，齒面硬度。
三 ：
安徽減速器齒輪名企推薦
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