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一：
can電阻技術(shù)百科
問(wèn)題1：請(qǐng)問(wèn)can總線接口板設(shè)備在使用時(shí)需要連接多少歐姆的電阻呢?
can電阻答：感謝題主的邀請(qǐng)，我來(lái)說(shuō)下我的看法：需要連120歐姆的電阻，當(dāng)然，前提是你的這個(gè)設(shè)備本身沒(méi)有集成電阻模塊，如果設(shè)備上本身就有，那你在運(yùn)行設(shè)備的時(shí)候打開(kāi)相應(yīng)的電阻撥碼開(kāi)關(guān)就可以了。如果沒(méi)有，你就在CAN總線距離最遠(yuǎn)的。
問(wèn)題2：為何can數(shù)據(jù)采集工具要連120歐姆電阻使用呢?
can電阻答：1、可以確保電平快速進(jìn)入隱性狀態(tài)在顯性狀態(tài)期間，總線的寄生電容會(huì)被充電，而在恢復(fù)到隱性狀態(tài)時(shí)，這些電容需要放電。如果CANH、CANL之間沒(méi)有放置任何阻性負(fù)載，電容只能通過(guò)收發(fā)器內(nèi)部的差分電阻放電。2、能夠提高CAN。
問(wèn)題3：怎么測(cè)量汽車CAN總線終端電阻?
答：車輛段電測(cè)量OBD接CAN口6號(hào)和14號(hào)；CAN低3號(hào)和11號(hào)電阻值為56—60歐姆左右。希望對(duì)您有所幫助，望采納。
問(wèn)題4：請(qǐng)問(wèn)can模塊轉(zhuǎn)換器使用時(shí)為什么要加電阻呢?
答：感謝題主的邀請(qǐng)，我來(lái)說(shuō)下我的看法：這是CAN總線本身的系統(tǒng)特性，為了增強(qiáng)CAN通訊的可靠性，消除CAN總線終端信號(hào)的反射干擾，CAN總線網(wǎng)絡(luò)最遠(yuǎn)的兩個(gè)端點(diǎn)通常要加入終端匹配電阻。當(dāng)然，如果你的設(shè)備上直接集成了120歐姆的電阻。
問(wèn)題5：can總線終端120Ω電阻為什么要分裂成兩個(gè)62Ω的?
答：CAN總線上跑的是差分信號(hào)，這種信號(hào)通常具有一定的抗共模干擾能力。但是從高可靠性設(shè)計(jì)考慮，CAN總線要穿過(guò)各種惡劣環(huán)境，當(dāng)幅度很高的共模峰刺干擾出現(xiàn)在總線上時(shí)仍可能損壞CAN收/發(fā)器中對(duì)地的電路部分，這時(shí)需要抑制這種干擾。
問(wèn)題6：請(qǐng)問(wèn)can通信測(cè)試工具需要連接電阻使用嗎?
can電阻答：不過(guò)，如果總線上有哪一個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)備已經(jīng)集成了相應(yīng)的120歐姆電阻，你記得使用前把電阻撥碼開(kāi)關(guān)打開(kāi)就可以了。因?yàn)镃AN通訊測(cè)試工具的樣式五花八門(mén)，有的先天就集成了電阻模塊，有的則沒(méi)有集成，所以你需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況決定。
問(wèn)題7：汽車的CAN動(dòng)力總線有2根,斷電后測(cè)量CAN高與CAN低之間的電阻是多少
can電阻答：CAN總線之間有兩個(gè)120歐姆的電阻,相互之間是并聯(lián)的關(guān)系,所以應(yīng)該測(cè)得電阻值是60歐姆。
問(wèn)題8：CAN為什么接120歐姆終端電阻
can電阻答：終端匹配電阻的大小由傳輸電纜的特性阻抗所決定，例如，雙絞線的特性阻抗為120Ω，則總線上的兩個(gè)端點(diǎn)也應(yīng)集成120Ω終端電阻。CAN總線在長(zhǎng)距離通信的情況下，120Ω的電阻也未必合適，此時(shí)就需要調(diào)整。以標(biāo)準(zhǔn)的15平方毫米線。
問(wèn)題9：誰(shuí)知道BMW車上的CAN信號(hào)的匹配電阻是多少?
can電阻答：首先，你得知道你測(cè)的CAN電阻屬于哪個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)：PT-CAN即動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的PT-CAN并聯(lián)測(cè)量為60歐姆左右，單獨(dú)測(cè)量為120歐姆左右，終端電阻存在于其中的2個(gè)模塊中；K-CAN或車身電器系統(tǒng)CAN以千歐計(jì)，存在于每一個(gè)模塊中；。
問(wèn)題10：can總線終端電阻
can電阻答：終端電阻位于終端，兩個(gè)120歐并聯(lián)就是60歐，can通信不正常可能是can線是否接反，MCU的電源是否正常。
二：
can電阻技術(shù)資料
問(wèn)題1：請(qǐng)問(wèn)can總線分析模塊需要連接120歐姆電阻才能用嗎?
can電阻答：如果CAN總線分析儀本身沒(méi)有集成電阻，我們可以選擇把電阻連在它身上，也可以連接在其他CAN總線節(jié)點(diǎn)上，一定要有一處，你清楚了嗎？如果。
問(wèn)題2：請(qǐng)問(wèn)汽車can分析儀上的電阻撥碼開(kāi)關(guān)有什么用呢?
can電阻答：CAN總線上的電壓范圍就不會(huì)是15-35V，那CAN線上很有可能就沒(méi)有電壓差了，CAN通訊還如何實(shí)現(xiàn)呢？如果您需要自帶120歐姆電阻的汽車CAN診斷儀，可以前往我們的網(wǎng)站進(jìn)行具體的咨詢，歡迎來(lái)訪。
問(wèn)題3：PT-CAN(高速CAN)終端電阻有幾個(gè)終端電阻?
can電阻答：高速can，終端電阻can主線首尾各一個(gè)。都是120Ω。希望能幫到你，謝謝采納。
問(wèn)題4：CAN總線終端電阻
can電阻答：終端電阻其他規(guī)則：在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)（由一組電纜直接連接）內(nèi)有且只有2個(gè)終端電阻。加在直線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的距離最遠(yuǎn)的兩個(gè)端點(diǎn)。參考資料：研煌自動(dòng)化——CAN總線系統(tǒng)全面產(chǎn)品提供商wwwadawincom。
問(wèn)題5：?jiǎn)枂?wèn)can轉(zhuǎn)藍(lán)牙模塊連電阻用的原因?yàn)槭裁茨?
答：為什么它在使用的時(shí)候還要連電阻呢？那是因?yàn)?，它歸根到底是一種CAN總線設(shè)備，需要在CAN總線上進(jìn)行工作。而CAN總線想要保持總線電壓穩(wěn)定，需要120歐姆電阻的幫助，讓電壓在15V-35V之間徘徊，不要超出這個(gè)范圍。如果CAN總線。
問(wèn)題6：汽車每組CAN線到網(wǎng)關(guān)都有終端電阻嗎?
答：不一定。每個(gè)車型的設(shè)計(jì)是不一樣的。例如奔馳。CAN的終端電阻都在CAN分配器里面，有的CAN終端電阻在網(wǎng)關(guān)電腦里。
問(wèn)題7：can通信兩條線之間電阻是多少
答：不是問(wèn)匹配電阻吧一般用120Ω。
問(wèn)題8：CAN總線有兩個(gè)120Ω的終端電阻,想不明白為什么要用它們?
答：高頻信號(hào)傳輸時(shí)，信號(hào)波長(zhǎng)相對(duì)傳輸線較短，信號(hào)在傳輸線終端會(huì)形成反射波，干擾原信號(hào)，所以需要在傳輸線末端加終端電阻，使信號(hào)到達(dá)傳輸線末端后不反射。對(duì)于低頻信號(hào)則不用。
問(wèn)題9：can總線兩端為什么要加阻值為120的電阻
答：CAN總線兩端必須連接終端電阻才可以正常工作，終端電阻應(yīng)該與通訊電纜的阻抗相同，典型值為120歐姆其作用是匹配總線阻抗，提高數(shù)據(jù)通信的抗干擾性及可靠行。
問(wèn)題10：?jiǎn)栆幌耤an總線模塊連120歐姆電阻才可以正常用嗎?
答：我們可以選擇把電阻連在它身上，也可以連接在其他CAN總線節(jié)點(diǎn)上，一定要有一處，你清楚了嗎？如果您需要自帶120歐姆電阻的CAN總線通訊模塊的話，可以前往我們的網(wǎng)站進(jìn)行具體的咨詢，歡迎來(lái)訪。
三 ：
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