一：汽車導(dǎo)航儀飛歌技術(shù)百科問題1：飛歌導(dǎo)航的主要產(chǎn)品答：而車載智能化被認(rèn)為是汽車導(dǎo)航車機(jī)的一大趨勢,安卓以其方便的聯(lián)網(wǎng)性以及豐富的可擴(kuò)展性贏得了越來越多車機(jī)廠商的青睞。硬件:飛歌車載智能機(jī)與傳統(tǒng)的導(dǎo)航主機(jī)的功能上的異同。飛歌車載智能機(jī)對比傳
一：
超級電容器模塊技術(shù)百科
問題1：如何實(shí)習(xí)超級電容模塊的恒功率充電,請問有什么辦法么
答：有兩種，恒流充電模式最大電流20A，,恒功率充電模式最大電流限制為50A。
問題2：超級電容哪家的比較好呢?急急急
答：以卷繞圓柱式為主，兼顧方形、異型模組等多種超級電容器產(chǎn)品規(guī)格，涵蓋了大、中、小型超級電容器，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的容量從006F到10000F，可提供高達(dá)13萬法拉大容量的特制超級電容器單體產(chǎn)品，并可為用戶定制不同規(guī)。
問題3：超級電容器的重要應(yīng)用是EV,這EV是什么意思?
答：我工廠是國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)法拉電容、超級電容器的高新技術(shù)企業(yè),集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體，經(jīng)過多年的市場探索，現(xiàn)已具備非常雄厚的科研及經(jīng)濟(jì)實(shí)力，目前法拉電容、超級電容器產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷國際海內(nèi)外市場。本工廠從1999年開始研發(fā)生產(chǎn)。
問題4：超級電容器在充電放電過程中回使電壓出現(xiàn)較大的變化
超級電容器模塊答：單體電池的電壓有限制，經(jīng)過實(shí)際測量在最低可用電壓下，繼續(xù)使用的話會對電池造成不可逆轉(zhuǎn)的損害，60V的電池電壓降低到40多伏的時(shí)候這時(shí)存在電池里的是虛電，無法再提供正常的能量輸出，如果強(qiáng)制使用，電池很快就報(bào)廢，最好不。
問題5：為什么給鋰電池充電用降壓電路,給超級電容器充電用升壓電路?
超級電容器模塊答：這個(gè)取決于鋰電池的承受電壓，還有超級電容的承受電壓，鋰電池是37-42左右然而一般5V比較多，所以要降壓，超級電容的承受電壓比較強(qiáng)，因而輸出功率比較大，所以采用升壓降低電流的方式因而增加輸出功率，P=UI。
問題6：超級電容器放電效率怎么樣
答：關(guān)于能放出多少焦耳，看您的負(fù)載最低截止電壓了，一般可以做下DCDC升降壓模塊，超級電容本身的利用率是非常高的，高達(dá)98%以上，但DCDC模塊也有個(gè)轉(zhuǎn)換效率的，所以不好評判，詳聊hushihcc@gmailcom。
問題7：關(guān)于法拉電容
答：電解電容的耐壓值是一個(gè)設(shè)計(jì)標(biāo)稱值，表明這種類型的電容器能夠在此電壓以下長期工作，如果要進(jìn)行檢驗(yàn)的話，是在該電容器兩端施加超過這個(gè)數(shù)值的電壓（比如：標(biāo)稱耐壓200V的電容器施加500V一分鐘或幾分鐘沒有發(fā)生放電或炸裂等。
問題8：為什么超級電容電池不用在手機(jī)上。謝謝了
答：為什么超級電容電池不用在手機(jī)上的原因是：1、電壓不夠穩(wěn)定，隨著電量減少而降低；2、相對電池而言，其容量是非常小的；3、體積大。超級電容器（Supercapacitors，ultracapacitor），又名電化學(xué)電容器(ElectrochemicalCapacitors)。
問題9：使用超級電容做電源,27V升壓到42V。有沒有好的方案?
答：42v。。超級電容。?？磥砟闶窍胱鲆粋€(gè)手搖的手機(jī)充電器啊。但你不應(yīng)該轉(zhuǎn)42v，而是5v。這個(gè)簡單，使用升壓模塊或者串聯(lián)幾個(gè)后再采用降壓模塊都行。這種dc~dc升降壓模塊現(xiàn)成就有，種類繁多參數(shù)各異，絕對有你的菜。
問題10：超級法拉電容的容量如何換算普通充電池的容量概念,比如mAh?
超級電容器模塊答：電容器的電容量（F）是無法直接換算成普通電池的電容量（mAh）的。必須要確定電容器的充電電壓、終止放電電壓，電池的電壓等參數(shù)后才能等效計(jì)算得出。電容器的容量（C）是指電容器兩端單位電位差（U）時(shí)電容器所儲藏的電荷數(shù)。
二：
超級電容器模塊技術(shù)資料
問題1：55V022F的超級電容功率多少
答：通過公式J=1/2*C*U*U得出焦耳，再除于3600，就是瓦時(shí)了也即功率了。
問題2：電容器的作用
答：因?yàn)殡娙萜饔醒b電荷的能力,所以可以用來:儲存電能(比如上海的電動公共汽車使用的超級電容器);緩沖電流后電壓(術(shù)語就是:濾波);隔離直流通過交流(術(shù)語:交流耦合)……還有很多啊。
問題3：BOX功能作用?移動管家車聯(lián)網(wǎng)模塊T-BOX滿足國家對新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控
答：5、其他新能源汽車其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。謝謝。
問題4：新能源汽車上ECL是什么?
答：AutomaticLevelingSystem自動車身水平系統(tǒng),此系統(tǒng)會于當(dāng)車尾高度因載重量的變化而使車尾高度降低或升高時(shí),調(diào)整至原來高度的一項(xiàng)系統(tǒng)。
問題5：新興汽車材料有哪些
答：例如，一家中國公司生產(chǎn)的基于石墨烯的觸摸板模塊(2DCarbonGrapheneMaterialCo，Ltd)已批量出售給手機(jī)、可穿戴設(shè)備和家電制造商。石墨烯的其他早期商業(yè)用途包括填料，如石墨烯注入的打印機(jī)粉末。石墨烯超級電容器作為。
問題6：監(jiān)控額定電壓12V最低電壓多少可以帶動攝像機(jī)運(yùn)行
答：正常是12V，如果選用的攝像機(jī)是定焦普通攝像機(jī)可以在不低于9V，如果是選用變焦攝像機(jī)或是帶紅外的最好是12V供電。額定電壓是電器長時(shí)間工作時(shí)所適用的最佳電壓。高了容易燒壞，低了不正常工作（燈泡發(fā)光不正常，電機(jī)不正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
問題7：鴻日s1新能源紀(jì)念版汽車能加裝車窗自動升降器模塊嗎?
答：5、其他新能源汽車其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規(guī)混合動力汽車被劃分為節(jié)能汽車。謝謝。
問題8：法拉電容器55V100F以02安放電能放電多久?
超級電容器模塊答：三．大電流放電產(chǎn)品25V/27V系列1F,33F,47F,10F,20F,30F,50F,100F,120F,200F,400F,3000F四．法拉電容模組、模塊系列，超級電容器模組、模塊系列定做各種行業(yè)10V、15V、20V、60V、100V、200V、300V、400V。
問題9：汽車上的SOC是什意思?
答：其組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池—電流—電力調(diào)節(jié)器—電動機(jī)—動力傳動系統(tǒng)—驅(qū)動。
問題10：氫能汽車的國家政策
答：大力推進(jìn)動力電池技術(shù)創(chuàng)新,重點(diǎn)開展動力電池系統(tǒng)安全性、可靠性研究和輕量化設(shè)計(jì),加快研制動力電池正負(fù)極、隔膜、電解質(zhì)等關(guān)鍵材料及其生產(chǎn)、控制與檢測等裝備,開發(fā)新型超級電容器及其與電池組合系統(tǒng),推進(jìn)動力電池及相關(guān)零配件、組合件的標(biāo)準(zhǔn)。
三 ：
超級電容器模塊名企推薦
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