一：湖北erp解決方案技術(shù)百科問題1：國內(nèi)ERP系統(tǒng)有哪些?答：1、制造業(yè)ERP系統(tǒng)制造業(yè)的進銷存一直是其應(yīng)用ERP系統(tǒng)的核心目的，不過隨著制造業(yè)信息化的進展，傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng)已不能滿足其需求，新型的可定制的、支持二次開發(fā)的，并可對接企業(yè)內(nèi)
一：
流量傳感器是什么技術(shù)百科
問題1：空氣流量傳感器的作用是什么
答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ecu)，作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。詳見http://wwwzyqccc。
問題2：流量傳感器的簡介
答：檢定規(guī)程和流量儀表標(biāo)準(zhǔn)是流量傳感器可以準(zhǔn)確進行測量的保障。在很多領(lǐng)域里，流量的準(zhǔn)確測量都非常的重要，在經(jīng)濟領(lǐng)域內(nèi)被廣泛應(yīng)用，例如：環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療衛(wèi)生、安全防護以及貿(mào)易結(jié)算等等。
問題3：流量傳感器的分類
流量傳感器是什么答：1、水流量傳感器水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉(zhuǎn)子組件、穩(wěn)流組件和霍爾元件組成。它裝在熱水器的進水端用于測量進水流量。當(dāng)水流過轉(zhuǎn)子組件時，磁性轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，并且轉(zhuǎn)速隨著流量成線性變化。此產(chǎn)品已被快易優(yōu)收錄霍爾元件輸出。
問題4：空氣流量傳感器工作原理分幾種分別是什么作用
流量傳感器是什么答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。空氣流量傳感器有多種型式，常見的空氣流量。
問題5：空氣流量傳感器工作原理是什么分別是什么作用
流量傳感器是什么答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。結(jié)構(gòu)原理在電子控制燃油噴射裝置上，測定。
問題6：空氣流量傳感器是什么意思
答：是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障。
問題7：流量傳感器的作用與原理。
流量傳感器是什么答：流量傳感器的作用原理流量傳感器采用渦輪進行測量。流量傳感器先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速，再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種流量計用于檢測瞬時流量和總的積算流量，其輸出信號為頻率，易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和永久。
問題8：空氣流量傳感器的作用是什么
流量傳感器是什么答：它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU），作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器，空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。電子控制汽油噴射系統(tǒng)的空氣流量傳感器有多。
問題9：流量傳感器是干什么的
流量傳感器是什么答：能感受流體流量并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的傳感器。
問題10：空氣流量傳感器的作用是什么?
流量傳感器是什么答：你好，空氣流量傳感器也稱空氣流量計。作用是檢測發(fā)動機進氣量的大小，并將其信息轉(zhuǎn)變成電信號傳給ecu。以供ecu計算確定噴油時間和點火時間。
二：
流量傳感器是什么技術(shù)資料
問題1：什么是流量傳感器?
流量傳感器是什么答：流量傳感器是一種流速監(jiān)測裝置，主要功能是當(dāng)流速未達(dá)到設(shè)定的流速閥值時發(fā)出檢測信號，經(jīng)計算機控制，進行報警或啟動連鎖保護系統(tǒng)，保護關(guān)鍵設(shè)備，能夠以及時制止在生產(chǎn)中的突發(fā)事故，對生產(chǎn)安全和企業(yè)經(jīng)濟效益，有不可估量的實際。
問題2： 汽車的空氣流量傳感器是什么?
流量傳感器是什么答：空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器(豐田PREVIA旅行車)、卡門渦游式空氣流量傳感器(豐田凌志LS400轎車)、熱線式空氣。
問題3：汽車空氣流量傳感器的作用是什么?
答：空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。2電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)。
問題4：空氣流量傳感器是什么原理?
答：是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障。
問題5：什么是質(zhì)量流量傳感器
答：質(zhì)量流量傳感器目前我見過的都是經(jīng)過換算過的原理都一樣就是通過測量流過的體積來計算流過的質(zhì)量。像你說的這種情況生產(chǎn)廠家也是有考慮的所以現(xiàn)在的電子直流傳感器都是有溫度探測頭的然后由內(nèi)部的芯片完成換算直接。
問題6：空氣流量傳感器的作用?
答：在電子控制燃油噴射裝置上，測定發(fā)動機所吸進的空氣量的傳感器，即空氣流量傳感器是決定系統(tǒng)控制精度的重要部件之一。當(dāng)規(guī)定發(fā)動機所吸進的空氣、混合氣的空燃比(A/F)的控制精度為±10時，系統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%]。
問題7：流量計主要有哪幾種分類?測量原理分別是什么?
流量傳感器是什么答：目前流量測量的方法很多，測量原理和流量傳感器（或稱流量計）也各不相同。一、差壓式流量計的基本構(gòu)成和原理：差壓式流量傳感器又稱節(jié)流式流量傳感器，主要由節(jié)流裝置和差壓傳感器(或差壓變送器)組成。它是利用管路內(nèi)的。
問題8：空氣流量傳感器的作用是什么?
答：電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ecu計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ecu得不到正確的進氣量信號，就不。
問題9：空氣流量傳感器的原理是什么
流量傳感器是什么答：是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量，以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障。
問題10：空氣流量計是干什么用的?
流量傳感器是什么答：空氣流量計也稱空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號之一。電子控制汽油噴射發(fā)動機為了在各種運轉(zhuǎn)工況下都能獲得最佳濃度的混合氣，必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣。
三 ：
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