一：山西齒輪加工設(shè)備技術(shù)百科問(wèn)題1：山西有哪些上市公司?答：5、002640跨境通：主營(yíng)跨境電商業(yè)務(wù)，實(shí)際控股人是楊建新，位于山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)濱河西路51號(hào)摩天石3#28F。6、600169太原重工：主營(yíng)主營(yíng)軌道交通設(shè)備、起重設(shè)備、風(fēng)力
一：
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置技術(shù)百科
問(wèn)題1：蝸桿傳動(dòng)中蝸輪能不能作為主動(dòng)件帶動(dòng)蝸桿?為什么?
答：只有當(dāng)蝸桿的螺旋升角大于自鎖角時(shí)，蝸輪才能作為主傳動(dòng)件！但傳動(dòng)效率太低，除了無(wú)知就是浪費(fèi)才會(huì)這樣做！蝸輪-蝸桿傳動(dòng)主要是要體現(xiàn)蝸桿的自鎖性，確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安全！另外這種機(jī)構(gòu)的單級(jí)速比可以做的較大！冀州，是大禹。
問(wèn)題2：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有哪些主要特點(diǎn)?
答：其三、其自身能夠使用自鎖性能。如果蝸桿的螺旋角沒(méi)有齒輪間的當(dāng)量摩擦角大時(shí)，蝸桿傳動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)自鎖。換句話說(shuō)就是只有蝸桿帶動(dòng)蝸輪，蝸輪是不可以帶動(dòng)蝸桿的。其四、蝸桿傳動(dòng)還是具有其自身的缺點(diǎn)的，比較明顯的就是傳動(dòng)摩擦。
問(wèn)題3：起吊重物用的手動(dòng)蝸桿傳動(dòng)裝置,應(yīng)采用什么蝸桿。
答：吊重物用的手動(dòng)蝸桿傳動(dòng)裝置，應(yīng)采用單頭圓柱蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線齒輪的圓柱形蝸桿，稱(chēng)為單頭圓柱蝸桿，即蝸桿轉(zhuǎn)一周，蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一齒。使用這種蝸桿，是因?yàn)樗哂凶枣i功能，這樣保證重物不會(huì)因?yàn)槠鹬貦C(jī)停止而突然掉。
問(wèn)題4：起重機(jī)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置一般采用開(kāi)式還是閉式?
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：如果條件允許，自然是閉式好---利于潤(rùn)滑，不易污染。
問(wèn)題5：蝸輪蝸桿減速機(jī)有哪些缺點(diǎn)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：缺點(diǎn)好幾個(gè)，首先蝸輪蝸桿采用蝸輪蝸桿傳動(dòng)，噪音不會(huì)小，傳動(dòng)效率也不高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，速比不精確，基本上小型的蝸輪蝸桿減速機(jī)只有幾個(gè)速比供你選，然后背隙大，不精密，適用領(lǐng)域和機(jī)械也不多，最大額定功率小，最大只有到。
問(wèn)題6：蝸輪蝸桿減速器工作原理?
答：利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)減少到所需的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)，得到了扭矩較大的機(jī)構(gòu)。在用于傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速器有著廣泛的應(yīng)用。從船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē)、重型建筑機(jī)械、加工機(jī)械、機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。
問(wèn)題7：蝸輪蝸桿減速器課程設(shè)計(jì)總結(jié)
答：回答：機(jī)械設(shè)計(jì)課程報(bào)告課程設(shè)計(jì)名稱(chēng):單級(jí)蝸桿減速器學(xué)生姓名:學(xué)院:工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)及班級(jí):學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:得分:一、傳動(dòng)裝置總體設(shè)計(jì)1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)整體設(shè)計(jì)參數(shù)選擇:卷筒直徑:D=400mm運(yùn)輸帶有效拉力:F=2500N運(yùn)輸帶速度:V=11m/s工。
問(wèn)題8：蝸輪蝸桿減速機(jī)的分類(lèi)與特點(diǎn)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：蝸輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一個(gè)傳統(tǒng)的傳動(dòng)裝置，內(nèi)部是渦輪蝸桿，齒形是漸開(kāi)線的。蝸輪減速機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)性能：1機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效；2熱交換性能好，散熱快；3安裝簡(jiǎn)易、靈活輕捷、性能優(yōu)越。
問(wèn)題9：蝸輪蝸桿傳動(dòng)放高速級(jí)還是低速低?為什么?
答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)一般在載荷合適的情況下用于高速及，低速級(jí)特別是連續(xù)工作的低速級(jí)不易采用蝸輪蝸桿，因?yàn)樾实?，尤其是在連續(xù)低速的情況下，因?yàn)闈?rùn)滑條件較差，導(dǎo)致效率更低，而且消耗能源更多。
問(wèn)題10：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有哪些主要特點(diǎn)?
答：援手A回答的很好，但我要補(bǔ)充一下，具體請(qǐng)見(jiàn)百度百科的參考資料蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)用于傳遞空間交錯(cuò)軸間運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力1傳動(dòng)比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動(dòng)比公式I=Z2/Z1可以。
二：
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置技術(shù)資料
問(wèn)題1：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：其三、其自身能夠使用自鎖性能。如果蝸桿的螺旋角沒(méi)有齒輪間的當(dāng)量摩擦角大時(shí)，蝸桿傳動(dòng)就會(huì)啟動(dòng)自鎖。換句話說(shuō)就是只有蝸桿帶動(dòng)蝸輪，蝸輪是不可以帶動(dòng)蝸桿的。其四、蝸桿傳動(dòng)還是具有其自身的缺點(diǎn)的，比較明顯的就是傳動(dòng)摩擦。
問(wèn)題2：蝸輪蝸桿傳動(dòng)的基本參數(shù)和特點(diǎn)是什么呢?
答：蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本。
問(wèn)題3：蝸輪蝸桿傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
答：蝸桿軸和蝸輪軸的布置，有時(shí)可做到既能節(jié)約原動(dòng)機(jī)和從動(dòng)機(jī)的安裝面積而又方便和合理。(4)可以防止逆轉(zhuǎn)：蝸桿導(dǎo)程角小于摩擦角時(shí)，理論上不能山蝸輪驅(qū)動(dòng)蝸桿，一也就是說(shuō)可以設(shè)計(jì)自鎖的蝸桿傳動(dòng)裝置。但是，實(shí)際上齒面摩擦。
問(wèn)題4：蝸輪蝸桿是干什么用的
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。相關(guān)說(shuō)明1、可以得到很大的傳動(dòng)比，比交錯(cuò)軸斜齒輪機(jī)構(gòu)緊湊。2、兩輪嚙合齒面間為線接觸，其承載能力大。
問(wèn)題5：蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)有哪些特點(diǎn)?
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本。
問(wèn)題6：蝸桿傳動(dòng)有什么特點(diǎn)?常用于什么場(chǎng)合?
答：具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時(shí)，蝸桿只能帶動(dòng)蝸輪傳動(dòng)，而蝸輪不能帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。蝸桿傳動(dòng)效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動(dòng)效率比齒輪傳動(dòng)低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動(dòng)，其效率在05以下，一般效率只有07～09。發(fā)熱量大。
問(wèn)題7：電動(dòng)輪椅中蝸輪蝸桿是什么意思?
答：發(fā)明了蝸輪蝸桿裝置時(shí)并沒(méi)有一個(gè)確切的名字，是因?yàn)楹罄m(xù)的研究發(fā)現(xiàn)這樣的機(jī)構(gòu)，能傳遞很大的力，但相對(duì)于齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，蝸輪蝸桿的運(yùn)行是非常慢的，但卻是大有用處的，于是就出現(xiàn)了wormgear的命名，從worm也可以看出是仿生。
問(wèn)題8：蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)
答：蝸輪蝸桿傳動(dòng)是齒輪傳動(dòng)的一種,通常所說(shuō)的齒輪傳動(dòng)是一種方向一致的傳動(dòng)方式,而蝸輪蝸桿傳動(dòng)特指垂直方向的傳動(dòng),一般常用于減速器或其他的一些需要垂直傳動(dòng)的地方。
問(wèn)題9：蝸輪蝸桿減速機(jī)主要由哪些組成?
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和。
問(wèn)題10：蝸輪與蝸桿傳動(dòng)比的計(jì)算
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置答：蝸輪蝸桿理論速比計(jì)算公式為K=l/[k1/k2·1000/2πr]，K為理論速比，kl為后橋主減速比，k2為變速箱蝸輪組件的傳動(dòng)比，r為輪胎的滾動(dòng)半徑。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)。
三 ：
蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置名企推薦
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