一：測量水位的傳感器技術百科問題1：如何選擇水位傳感器?答：由于水位傳感器檢測環(huán)境的復雜性和多變性，也為傳感器的應用帶來了不同挑戰(zhàn)。例如：高粘度液體高度檢測、含雜質(zhì)的廢水液位監(jiān)控、帶泡沫的液位高度測量、高腐蝕性液體高度報警等等。目前針對不同
一：
貴陽雙級圓柱齒輪減速器技術百科
問題1：分流式兩級圓柱齒輪減速器的兩種分流方式,哪種方式性能較好?
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：分流就是有兩對二級齒輪在兩邊，一級在中間，載荷較大的低速齒輪位于兩軸承的中間，齒輪與軸承對稱布置，因此載荷沿齒寬分布均勻，軸承受載也平均分配，中間軸危險截面上的扭矩相當于軸所傳遞扭矩之半。載荷沿齒寬的分布比。
問題2：二級圓柱齒輪減速器的展開式和同軸式有什么區(qū)別?
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：軸心線位置不同。同軸式減速器：輸入軸與輸出軸的軸心線在同一直線上，如果是二級，要加一中間軸。展開式減速器：輸入軸與輸出軸的軸心線在同一水平面上，例如輸入軸在左側(cè)時，通過中間軸，再到右側(cè)的輸出軸。
問題3：圓錐圓柱齒輪減速器工作原理
答：(3)行星減速器主要有漸開線行星齒輪減速器、擺線針輪減速器和諧波齒輪減速器等。181常用減速器的主要類型、特點和應用1齒輪減速器單級圓柱齒輪減速器分流式雙級圓柱齒輪減速器同軸式雙級圓柱齒輪減速器圓。
問題4：心軸、傳動軸的定義。雙級圓柱齒輪減速器的三根軸是什么軸?_百度知
答：轉(zhuǎn)軸：既支撐傳動機件又傳遞動力，即承受彎矩和扭矩兩種作用。心軸：只起支撐旋轉(zhuǎn)機件作用而不傳遞動力，即只承受彎矩作用。傳動軸：主要傳遞動力，即主要承受扭矩作用。雙級圓柱齒輪減速器的三根軸是轉(zhuǎn)軸。
問題5：兩級減速輪,如圖所示這是減速了多少倍?怎么計算的呢?
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：第一級速比為1比2，也就是2倍減速，第一級速比為1比10，也就是10倍減速，兩級總減速比為1比20，也就是輸入軸轉(zhuǎn)20轉(zhuǎn)，輸出軸才轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn)。計算為（30÷15）×（100÷10）=20。
問題6：設計展開式雙級圓柱齒輪減速器中高速級斜齒圓柱齒輪已知:傳遞功率p1=2
答：明白你怎么做我了解，這個需要圖紙CAD吧。
問題7：同軸式二級圓柱齒輪減速器優(yōu)缺點
答：優(yōu)點徑向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，節(jié)約材料。主要用于傳遞運動，常用于航空航天。缺點軸向尺寸大，要求兩級傳動中心距相同。
問題8：二級圓錐圓柱齒輪減速器,高速級齒輪和低速級齒輪分別該用直齒還是斜齒
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器，直齒圓錐齒輪應置于高速級。錐齒輪結(jié)構(gòu)特點，決定了其支撐是“懸臂梁”結(jié)構(gòu)，高速級相對扭矩小，使用直齒圓錐齒輪時，軸向力也小。作為高速級，扭矩小、徑向力小，對懸臂梁支撐有利。斜齒輪傳動，應。
問題9：帶式輸送機的傳動裝置雙級圓柱斜齒輪減速器
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：你好，數(shù)據(jù)千變?nèi)f化，如果要一樣的可以幫助設計。
問題10：這個是一級還是二級圓柱齒輪減速器?為什么呢?
答：你內(nèi)個是一級斜齒圓柱齒輪傳動減速器。只有一對齒輪嚙合的傳動，為一級齒輪傳動，余類推。如下圖為二對齒輪嚙合傳動，所以是二級齒輪傳動減速器。
二：
貴陽雙級圓柱齒輪減速器技術資料
問題1：雙級主減速器的基本結(jié)構(gòu)
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：雙級主減速器根據(jù)兩級減速器的不同，可分為多種結(jié)構(gòu)方案：最常見的為第一級為錐齒輪傳動，第二級為圓柱齒輪傳動；此外還有第一級錐齒輪傳動、第二級行星齒輪傳動或第一級行星齒輪傳動、第二級錐齒輪傳動或第一級圓柱齒。
問題2：什么是兩級展開式圓柱齒輪傳動
答：就是兩級展開式圓柱齒輪減速的意思。展開式的意思就是說減速器軸的分布式一級一級展開的，呈平鋪級聯(lián)狀。多級減速器就是按照一對齒輪外嚙合逐步布置的，結(jié)構(gòu)比較簡單。兩級就是有兩個齒輪組，進行二次減速。圓柱齒輪：分度。
問題3：雙級式主減速器名詞解釋
答：中文名雙級主減速器屬于主減速器該雙級主減速器的第一級傳動比由一對曲線齒錐齒輪副11和16所決定，第二級傳動比由一對斜齒圓柱齒輪副5和1所決定。主動錐齒輪與軸制成一體，采用懸臂式支承。即主動錐齒輪軸。
問題4：汽車減速器中,什么才是雙級減速器?
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：根據(jù)減速機的齒輪箱扭矩結(jié)構(gòu)，主減速機齒輪傳動主要包括螺旋螺桿傳動、雙曲齒輪箱傳動、圓柱齒輪傳動（也可分為固定軸傳動和齒輪旋轉(zhuǎn)軸傳動，即行星齒輪傳動）優(yōu)點：能實現(xiàn)較大的傳動比，兩級減速器結(jié)構(gòu)緊湊，傳動相對平穩(wěn)，減。
問題5：機械設計課程設計說明書(二級展開式圓柱斜齒輪減速器)
答：m4工作年限8年2班制5小批生產(chǎn)參考方案：電動機→V帶傳動→二級圓柱齒輪減速器→工作機（鼓輪帶動運輸帶）圖（1）傳動方案示意圖1——電動機速器4——連軸器送帶2——V帶傳動5——底座3——展開式雙級齒輪減7—。
問題6：帶式齒輪運輸機的兩級圓柱齒輪減速器
答：給個郵箱我發(fā)給你，你不會么。
問題7：兩級圓柱減速器幾個軸承
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：6個軸承。高速軸（一段軸）有2個；二段軸2個；三段軸2個。
問題8：圓柱斜齒輪減速器的應用有哪些啊?急求中
貴陽雙級圓柱齒輪減速器答：圓柱斜齒輪減速機承載能力大，齒輪嚙合系數(shù)高，傳動平穩(wěn)，維修方便，所以廣泛應用。1，皮帶運輸機，鑄鐵機的牽引部分，軋鋼機的驅(qū)動部分；2，礦山的斗式提升機，壓球機，大型對滾破碎機，螺旋運輸機。
問題9：圓柱齒輪減速機與行星擺線針輪減速機的優(yōu)缺點
答：圓柱齒輪減速機的優(yōu)點是故障率低，運行穩(wěn)定、承載能力大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、價格較低，缺點是體積比較大、占地面積大、容易產(chǎn)生齒面膠合。擺線針減速機的優(yōu)點是速比大、體積小，缺點是維修對技術要求較高，承載能力較齒輪的。
問題10：二級圓柱齒輪減速器的展開式和同軸式有什么區(qū)別
答：展開式就是不同軸，一般輸入軸在一側(cè)，輸出軸在另一側(cè)的非輸入軸軸線上同軸式就是輸入軸和輸出軸在一個軸線上。具體你希望知道什么類型的區(qū)別啊。
三 ：
貴陽雙級圓柱齒輪減速器名企推薦
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