一：廣州內(nèi)齒輪加工技術(shù)百科問題1：廣州市南沙區(qū)劍之鋒機(jī)械廠怎么樣?廣州內(nèi)齒輪加工答：廣州市南沙區(qū)劍之鋒機(jī)械廠的經(jīng)營范圍是：金屬切削機(jī)床制造;金屬成形機(jī)床制造;鑄造機(jī)械制造;機(jī)床附件制造;其他金屬加工機(jī)械制造;生產(chǎn)專用車輛制造;物料搬運(yùn)設(shè)備零
一：
阻尼閥門技術(shù)百科
問題1：我現(xiàn)在用的自行車前叉是rockshoxsidrlt線控,鎖死的時候再向下壓總有
答：鎖死的話是最大化的壓縮阻尼。此時前叉的可用行程幾乎為零。效果跟硬叉等同。T代表鎖死狀態(tài)下的解鎖程度，是指前叉在鎖死狀態(tài)下運(yùn)作時，當(dāng)碰到多大的力可以自動解鎖。這樣可以避免鎖死狀態(tài)下，阻尼長期撞擊閥門底部而使鎖死。
問題2：FOX與RockShox的前叉那種性價比更高?
答：鎖死的話是最大化的壓縮阻尼。此時前叉的可用行程幾乎為零。效果跟硬叉等同。T代表鎖死狀態(tài)下的解鎖程度,是指前叉在鎖死狀態(tài)下運(yùn)作時,當(dāng)碰到多大的力可以自動解鎖。這樣可以避免鎖死狀態(tài)下,阻尼長期撞擊閥門底部而使鎖死功能失效。RS。
問題3：汽車減震器的組成有哪些?
答：減振器是懸架中的重要組成部分，它與彈性元件并聯(lián)安裝。當(dāng)汽車行駛過程中懸架的彈性元件受到?jīng)_擊后，將產(chǎn)生振動。持續(xù)的振動使乘員感到不舒服和疲勞。減振器能加速車架與車身振動的衰減（使振幅迅速減?。?，起到減小振動、改善。
問題4：汽車用空氣懸架好還是電磁減震器好?
答：至于阻尼，就是決定汽車懸架軟硬的因素。目前大部分可調(diào)減震器是通過改變連同兩個液壓缸的閥門面積大小來控制的，截面面積越小，油液就越不容易進(jìn)入另一邊，所產(chǎn)生的阻尼就越大了。但是這種方法調(diào)節(jié)阻尼的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于電磁。
問題5：關(guān)于汽車的一切知識
答：按照國家最新標(biāo)準(zhǔn)GB/T37301—2001對汽車的定義：由動力驅(qū)動，具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。本術(shù)語還包括：a)與電力線相聯(lián)的。
問題6：求解!設(shè)置閥門扭矩時,出現(xiàn)關(guān)扭矩為70%,這個如何理解?
答：你說的應(yīng)該是智能電動執(zhí)行器一般出廠的扭矩是設(shè)定到70%不是你說的在閥門關(guān)緊時，就使用電機(jī)最大扭矩100%。比如說現(xiàn)在這臺電動執(zhí)行器的扭矩是100牛米，設(shè)定值是70%，那就是說當(dāng)閥門的扭矩超過70牛米的時候，電動執(zhí)行器。
問題7：請問山地車油壓鎖死和機(jī)械鎖死的區(qū)別。
阻尼閥門答：機(jī)械鎖死就是依靠機(jī)械的結(jié)構(gòu)將避震硬性頂住鎖死。油壓鎖死是通過關(guān)閉阻尼油流經(jīng)的回路閥門，依靠阻礙阻尼油回流進(jìn)行鎖死。兩種結(jié)構(gòu)相差不是太大，油壓鎖死可能會增加了叉子底部的龜兔調(diào)節(jié)回彈速度有可能檔次更高一些。對于你。
問題8：諾冠norgren的北京代理商是什么公司?
阻尼閥門答：NORGREN84500/84520系列：(氣控角座閥)可互換常閉、常開或雙作用功能，標(biāo)準(zhǔn)型采用可視位置指示器，阻尼關(guān)閉(閥門逆流關(guān)閉)，適用于污濁流體，適合最高90%的真空，可選擇反向流動，大流量，可使用液壓先導(dǎo)流體。NORGREN97100。
問題9：奔馳C1322位于Y52(右前軸阻尼閥門總成)的Y52y1(右前電磁閥1)故障_百度
阻尼閥門答：這個是帶空氣懸架的車吧。空氣減震下面有個圓柱形的東西在減震上。故障碼的兩個閥就是說的這個圓柱體。如果線路上沒有問題，就可以更換掉右前減震了。這個閥是調(diào)節(jié)減震硬度的。不影響車輛升降?！酒囉袉栴}，問汽車大師。
三 ：
阻尼閥門名企推薦
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